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[manbetx体育]宝马、奔驰或破70万辆 BBA裁员为电动

2020-02-16  作者:[db:作者]   来源:未知


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  前11月,BBA三家在华累计销量均突破60万辆,宝马更以655783辆超过其去年全年销量,并以微弱优势超越奔驰实现对BBA的引领。这也预示着,2019年全年,宝马、奔驰均有望跨越70万辆大关。

  对比BBA在中国市场的高歌猛进,其在全球范围内正经历全面的降本增效,并相继传出裁员消息。为应对“新四化”变革,BBA在加大相应研发投入的同时,也不得不想尽一切办法缩减成本。与此同时,反垄断、排放门、召回等相应支出也时常出现在BBA的财报之中。

  2019年即将迎来收官时刻,奔驰、宝马、奥迪(BBA)之间的争夺也将决出最终的胜负。在刚刚过去的11月,宝马、奥迪双双飙出68366辆、67402辆的“高分”,将国内高档车市场冠军争夺战的氛围烘托至顶点。

  与此同时,BBA三家前11月在华累计销量均突破60万辆,宝马更以655783辆超过其去年全年销量,并以微弱优势超越奔驰实现对BBA的引领。照此来看,2019年全年,宝马、奔驰均有望跨越70万辆大关,在去年基础之上再度推升国内高档车市整体市场规模。

  相比之下,奥迪前11月累计销量为618596辆,仍落后奔驰30829辆,落后宝马则接近4万辆。2019年国内高档车市最终的冠军归属,极大可能将在宝马、奔驰之间决出。

  今年以来,宝马一直保持稳定增长,并六夺单月销量冠军。同时,其今年推出的新产品数量也是BBA之中最多,达到20多款。目前,全新换代3系,历经产能爬坡后,月销已达到近9000辆;5系以及去年国产的X3也均有着上佳表现,成为宝马重要的销量来源。

  值得注意的是,11月底,宝马与长城汽车合资打造的光速汽车项目正式启动,MINI品牌电动车型也将随之国产落地。此举在有效提升宝马新能源实力的同时,也将助力宝马形成对竞争对手的“双品牌”夹击之势,由此产生的战略影响势必深远。

  从奔驰角度来看,一方面是继续加强传统燃油车攻势,包括持续推进SUV以及新生代车型。12月初上市的全新GLB新生代SUV,也因集合了两类车型之大成,而被认为将成为奔驰全新的销量增长点。

  另一方面,伴随奔驰全新EQC纯电SUV在11月初的上市,奔驰在华电动车攻势已全面展开。同时,奔驰与比亚迪合资打造的腾势品牌,也在日前举行的广州车展上迎来新产品——全新腾势X。未来,奔驰+腾势的组合,对上宝马的“双品牌”,将会带来怎样的碰撞,着实令人期待。

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