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[manbetx体育]逆势“破冰”,“自主三强”延续原

2020-04-05  作者:admin   来源:未知


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  车市“寒冬”之下,有着“自主三强”之称的吉利、长城、长安顶住了整体下行压力,一定程度上实现逆势“破冰”。其中,长城汽车旗下的各个业务板块实现“全面开花”;吉利汽车凭借各业务板块的稳步驱动,有望成功卫冕“自主一哥”;长安汽车在今年后半程依靠“新车效应”全面回暖,也留在“三强”队列之中。奇瑞自主和上汽乘用车尽管在销量上紧跟不舍,但很难在今年改写自主品牌原有格局。

  上周四(12月5日),第1万辆长城炮皮卡在长城汽车重庆智慧工厂正式下线;两周前(11月29日),长城汽车和宝马集团合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动;11月20日,WEY品牌迎来三周年……一系列动作的背后,折射出以长城为代表的自主品牌,经过多年发展正步入新的阶段。

  车市“寒冬”之下,有着“自主三强”之称的吉利、长城、长安顶住了整体下行压力,一定程度上实现逆势“破冰”。其中,长城汽车旗下各个业务板块实现“全面开花”,乘用车前11个月销量达820958辆,同比上涨3.3%;首款全球化乘用大皮卡——长城炮“一炮而红”,实力诠释“长城速度”。吉利汽车凭借各业务板块的稳步驱动,有望成功卫冕“自主一哥”。长安汽车在今年后半程依靠“新车效应”全面回暖,也留在“三强”队列之中。

  “自主三强”之外,奇瑞自主和上汽乘用车在销量上紧跟不舍,但据目前数据来看,很难在今年改写自主品牌原有竞争格局。数据显示,11月,奇瑞自主和上汽乘用车的销量分别为64085辆、63535辆。

  四大板块“全面开花”,长城不断完善全球化布局

  据长城汽车12月9日发布的数据显示,11月,长城汽车共销售新车115162辆,环比增长0.13%,同比下滑13.8%;前11月累计销量达954290辆,较去年同期增长3.81%,完成其全年销量目标的89.2%。

  其中,哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售83378辆、10450辆、2252辆和19062辆。在国内销量稳步增长的同时,长城汽车海外销量也不断取得突破。11月,长城汽车出口新车4788辆,同比增幅高达64.54%,1-11月累计出口新车59905辆,同比劲增39.76%。

  作为长城汽车加快“全球化战略”进程的关键之年,长城汽车今年“大动作”频出,与宝马集团合资项目的启动更是颇具代表性的重要一环。光束汽车项目的正式启动,将助力长城汽车快速发展,促进长城汽车对全球汽车市场的理解和适应,同时能够吸引和锻炼人才,大大加快长城汽车全球化的进程。

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