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[manbetx体育]回顾2019车圈关键词: 销量、碳排放、

2020-05-22  作者:[db:作者]   来源:未知


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  (ag视讯平台汽车12月23日讯)汽车行业总是在向前发展,但从来没有像现在这样更加关注未来。这是一个前所未有的变革时代,电动化、自动驾驶和其他新技术将深刻影响汽车行业的制造、动力以及销售方式。

  2019年,随着保时捷Taycan、大众ID 3和标致e-208等车型的推出,以及特斯拉Model 3在欧洲的上市,我们已经瞥见了这种未来。

  这些新车型表明未来是光明的,但问题是,未来还没有到来。但所有这些变化,以及其他一些因素所造成的颠覆,正反映在2019年汽车行业的动荡状态中。以下是英国汽车杂志autocar总结的今年关键词。

  销量低迷

  分析师预计,2019年全球汽车销量预计将下滑约310万辆,比2008年金融危机时还要严重。其中,中国、美国两大汽车市场的需求减弱是全球车市销量整体下滑的最大诱因。

  中国汽车市场的困境在持续。作为全球最大的汽车市场,中国今年1-11月累计销量2311万辆,同比下降9.1%,而乘用车累计销量1923.1万辆,同比下降10.5%。这是中国连续第17个月销量下滑,也意味着中国将连续第二年下滑。2020年的销量同样不是那么乐观。

  美国汽车市场的销量也陷入了负增长中而不可自拔。通用、福特和本田等主机厂都削减了各自在美国市场的产量。据惠誉国际评级预计,2019年美国汽车销量将为1690万辆,同比下降约2%。此外,西欧、俄罗斯、巴西、印度等国家及地区汽车市场也正在经历衰退。

  柴油价格持续下跌,加上反柴油立法的前景日益明朗,也是全球汽车销量下跌的主要原因。在英国,柴油车的销量同比下降超过22%,这对严重依赖柴油机的公司造成了打击,比如捷豹路虎。

  排放标准加强

  2018年底引入的更严格的WLTP排放测试标准的影响延续到了今年,由于需要获得新体系下的认证,导致车辆积压,一些公司不得不暂时停止销售某些车型。

  汽车行业即将面临的更大挑战是,2020年欧盟新车型将实现95克/公里二氧化碳排放目标。如果只用柴油车,这一目标将是不可能实现的,而纯电动汽车的销售尚未回升,这就推动了混合动力汽车的发展。

  如果未能达到这一排放目标,汽车公司将会面临巨额罚款,因此,随着汽车公司采取行动调整2020年车型的平均二氧化碳排放量,预计某些车型的可用性将受到影响。比如,奔驰正考虑将AMG车型适应欧盟提出的新排放要求,或将缩减75%的产品线,将百公里二氧化碳排放量降低28%至100克左右。

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