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[manbetx体育]车市寒冬下大车企“抱团”:上汽与

2020-04-03  作者:[db:作者]   来源:未知


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  12月23日,上汽集团和广汽集团在上海签署战略合作框架协议,又有两家“国字号”的车企集团选择携手发展。

  根据协议,双方将把握汽车产业变革的战略契机,积极探讨在多个相关领域展开合作,包括从产品研发、生产制造、海外市场拓展、商业模式、产业生态等全产业领域的资源共享,提升资源配置效率和协同效益,有助于共同面对汽车行业的深刻变革。

  在上汽集团董事长陈虹、广汽集团董事长曾庆洪的共同见证下,上汽集团总裁王晓秋、广汽集团总经理冯兴亚代表双方签署协议

  值得注意的是,这是中国大型汽车集团之间首次从研发、产业链到市场进行全面的业务合作。

  此前,一汽集团、东风汽车集团、长安汽车集团三家汽车央企,曾共同投资成立南京领行股权投资合伙企业(有限合伙),总份额为97.6亿元,布局移动出行。但从合作的广度来看,不及此次上汽与广汽的范围全面。

  此次,上汽与广汽的具体合作内容如下:

  一、联合开发核心技术。双方将探讨在新能源、智能化、网联化、轻量化等领域,对战略性核心技术、平台进行联合投资、开发。

  二、共享产业链资源,双方将探讨在生产制造领域的协同合作,并计划在物流、汽车金融、保险服务、后市场领域、产业投资等方面开展合作。

  三、聚焦新商业模式,双方计划加强在汽车共享、出行服务、车电分离等新商业模式方面的研究与合作。

  四、合力拓展海外市场,双方将探索在海外终端网络资源、海外商业伙伴、海外制造资源、国际物流等方面开展合作。

  在上汽集团发布的公告中显示,双方合作的背景是基于新一轮科技革命和产业变革,面对汽车产业呈现出的电动化、智能网联化、国际化、共享化、数字化的发展趋势,将积极把握汽车产业变革的战略契机。

  众所周知,在2018年,中国车市结束了长达29年正增长,随后,国内车市陷入“严寒”。根据中汽协最新数据,今年前11个月,我国汽车销售2311万辆,同比下降9.1%,车市销量已经连续17个月处于下行通道。

  在车市疲软和新兴技术研发的共同压力下,近年来,车企之间“抱团”发展的趋势愈演愈烈。

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