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[manbetx体育]特斯拉国产Model 3价格下探到30万元 谁

2020-05-22  作者:[db:作者]   来源:未知


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  元旦刚过,2020年新能源汽车战事就打响了第一枪。开枪者,特斯拉。

  1月3日,特斯拉宣布国产Model 3售价29.905万元起,将于1月7日正式对外交付。这是刨除2.475万元新能源车补贴之后的售价,而且,国产Model 3还享受购置税减免政策。

  价位直接下探到30万元,这给国内新能源车企带来的压力可想而知。不过,国产特斯拉入市,心焦的可不只有整车企业,还有国内的动力电池企业。

  特斯拉与电池供应商松下之间并不十分融洽的关系早已不是秘密,那么,国产Model 3用的是谁家的电池?

  根据彭博社2019年8月的报道,特斯拉从韩国LG化学购买21700型电池,首先用于上海工厂生产的Model 3,这些电池将由LG化学南京工厂供应。

  另外,LG化学的供应协议并非独家,这说明其他动力电池供应商也可能进入特斯拉上海工厂的供应商名单,松下或者中国电池企业都有这个可能。

  但特斯拉与力神、宁德时代、比亚迪洽谈电池业务的传言均被否认,至今尚无一家国内动力电池企业确认成为特斯拉的一级供应商。

  对于国内动力电池企业来说,比没有成为特斯拉供应商更加无法回避的事实是,伴随特斯拉国产落地,外资动力电池长驱直入中国市场。

  特斯拉上海工厂目前每小时生产28辆车,每天开工10个小时,周产量超千台,预计将来能达到3000台。特斯拉上海超级工厂制造总监宋钢表示,“现在工厂几乎每天都是加班的状况,才能满足旺盛的订单需求。”

  2020年,想必LG化学借助特斯拉国产能获得相当可观的装车量。

  其实早在2019年4月,工信部第318批机动车企业和产品公告中出现的两款纯电动轿车,一个重庆金康瑞驰,一个东风雷诺风诺,它们分别搭载的就是韩国三星SDI和LG化学的动力电池。

  2019年以来,松下、SKI、LG化学、三星SDI四家电池企业在中国市场动作频频。

  1月,LG化学宣布投资1.2万亿韩元扩建南京电池厂,6月牵手吉利汽车成立年产能10GWh动力电池合资公司。

  6月,三星环新(西安)动力电池有限公司扩建120Ah锂离子动力电池生产线项目披露,总投资50亿元。该公司最大股东就是三星SDI。

  12月,韩国SKI称将投资8200亿韩元在江苏常州建设动力电池新工厂,并将与北汽集团等合资运营该工厂,从2020年上半年起主要面向北汽供货。

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