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[manbetx体育]国产Model 3售价不足30万 将会动到谁的

2020-05-22  作者:[db:作者]   来源:未知


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  随着2019年12月30日特斯拉开始向员工交付国产版特斯拉Model 3,特斯拉再次成为行业热议话题。而国产特斯拉Model 3首批员工车交付仅5天,2010年1月3日,特斯拉官方宣布国产版Model 3售价下调,基础版车型售价从35.58万下调至32.38万,如果加上24750元的新能源补贴,国产版特斯拉Model 3起售价不足30万。

  另外,除了整车价格下调外,特斯拉还调整了全系Model 3(含进口)车漆颜色和轮毂的选配价格。其中,纯黑色车漆由原来的9500元调整为免费提供;而中国红车企从原来的18900元下调至8000元。轮毂方面,19英寸运动轮毂从14200元下调至6000元。车漆和轮毂配件的售价下调,在一定程度上使得Model 3的终端售价更具吸引力。

  国产Model 3售价下调,抢占谁的市场?

  国产Model 3售价下调,再次引发行业热议。有人认为,国产Model 3的售价切入30万元以内,将对蔚来、小鹏等已经量产交付的新势力车企产生一定影响。甚至有人判定,特斯拉主动将Model 3的售价下调,意在收割更大范围的受众群体,与汹涌而来的豪华品牌电气化进程相对抗。

  其实,就产品力而言,特斯拉与BBA旗下的产品相比,胜在智能配置的先进性以及加速性能方面。以Model 3为例,其在性能方面与同级别“BBA”旗下中级轿车的高动力版本相比,丝毫不落下风。而售价门槛降至30万以内之后,奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等主流车型只有低功率版车型售价能够重合。并且在部分一、二线城市,Model 3还有牌照优先、不受限行等优势。从这方面看,国产Model 3将竞争的矛头指向了BBA所在的传统豪华车市场。

  当然,作为一款纯电动车型,Model 3最直接的竞争对手还是与其有着相同技术路线和定位的产品。这些产品包括新势力车企的明星产品,同时也有传统车企在新能源领域布局的重磅车型。

  我们通过国产特斯拉Model 3与具有代表性的几款国产新能源车型在性能和续航方面的对比来看,在续航里程以及加速性能上,国产新能源车能够占据一定的优势,比如爱驰U5(623km)和Aion LX(600km)的工信部续航里程都要明显高于国产特斯拉Model 3(460km)。而在代表性能的0-100km/h加速表现中,唐EV(4.4s)、腾势X(4.6s)也要领先于国产特斯拉Model 3(5.6s)。

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