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[manbetx体育]谈判桌上的中国汽车巨头

2020-08-12  作者:[db:作者]   来源:未知


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  投入运营还不到1个月,浙江宁波栎社国际机场新建的停机坪就将迎来一批来自德国斯图加特的特殊客人。

  2020年1月8日,浙江吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)和梅赛德斯-奔驰股份公司(以下简称“梅赛德斯-奔驰”)宣布,双方组建的smart合资公司正式成立。该合资公司全球总部设在宁波,将在中国及德国分别设立营销中心,负责在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。

  近年来,各车企“合纵连横”的戏码频频上演。在德国大众总部沃尔夫斯堡、美国福特总部底特律,在中国第一汽车集团有限公司(以下简称“中国一汽”)总部吉林长春、东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)总部武汉和中国长安汽车集团有限公司(以下简称“中国长安”)总部重庆,往来的航班中不时出现一些脚步匆忙、行色匆匆的车企高管。

  “这次大家都坐到谈判桌前,谈的不是怎么卖车,更不是怎么进行市场换技术,而是大家一起进行技术攻关。甚至还有中国企业帮助跨国车企做产品开发和全球规划。”有业内专家感慨说,舞台没变,台上的角色却变了,“10年前、20年前可完全不是这样。”

  车轮上的全球化带来新动力

  “在智能电动汽车领域,吉利控股具有雄厚实力。我们期待与吉利控股的持续合作,共同将smart最优质的产品与服务推向全球市场。”戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松表示,未来smart将推出多款车型,满足更多消费者的需求。

  据了解,合资公司注册资金54亿元人民币,吉利控股与梅赛德斯-奔驰各持股50%。值得注意的是,全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计,工程研发则交由吉利控股全球研发中心负责。新车型将在中国的全新工厂生产,预计2022年开始投放市场并销往全球。

  在这家新合资公司总部所在地宁波,吉利汽车研究总院已经在此“安家”多年,试车场内引擎、电动机发出阵阵轰鸣,万亿级汽车产业链初具规模。

  “能够主导smart工程研发,说明吉利全球体系能力获得了戴姆勒的高度认可。”有分析人士指出,近几年,中国自主品牌车企已在制造和部分研发领域走在全球前列。“中国制造已成为高品质的代名词,中外合资、合作也因此迎来了更加平等互利的新环境。”

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