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[manbetx体育]万钢:建议2025年之前继续实施新能源

2020-08-12  作者:[db:作者]   来源:未知


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  1月10日-12日,中国电动汽车百人会论坛(2020)在北京钓鱼台国宾馆召开。今年的论坛围绕 “把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题,邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表,就行业、企业、政策的转型与创新展开深度研讨。

全国政协副主席、中国科学技术协会主席 万钢

  在11日下午进行的顶层设计引领创新论坛上,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢表示,在推动新能源汽车市场化发展中,需要坚定信心、聚力攻坚,从坚持战略引领,产业高质量发展和把握新能源转型方向两个观点进行。

  2019年产销量双降,导致2020年中国汽车产业已经进入深度调整新阶段,如何坚持战略引领,产业高质量发展是目前要面临的问题,万钢认为产销的下降由三方面原因导致。

  1、受宏观经济出现下行压力以及贸易摩擦等外部环境影响。

  2、排放国五转国六,市场与企业不协同,国六产品准备不足,消费者持币待购。

  3、补贴退坡

  万钢判断2020年中国汽车市场正处于深度调整期,需要一定时间消化,预计2020年全年产销同比持平。在进出口量上,2019年同比增长,特别是出口量同比增长76.9%,而纯电是出口的主流产品。

  在乘用车方面,2019年的新车销售比例有所增加,究其原因,万钢认为乘用车市场带动力量较多。

  在动力电池方面,万钢表示,2019年产业集成度、增长度比较大,整车前10名销售量较大,动力电池企业销量同比增加79.4%,动力电池集中度明显。

  从国际上看,主要国家在电动汽车上的销量约为181.4万,中国占绝大部分,2019年众多跨国车企发布了电动化目标,落地了多种电动化汽车,由于市场化作用,步伐加快,加入劲烈竞争中。

  为了营造新能源汽车健康发展的环境,万钢认为把握新能源转型方向很重要,应基于国家新能源产业发展2021-2035年规划,健康持久的发展努力,他对推进规划提出四点愿景建议。

  1、规划愿景目标

  2、提升产业创新能力

  3、加强各部门、各地方政策协同

  4、营造良好政策环境

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